うっぴーな鉄ちゃんのblog(uppi_natettyanのblog:サブブログ)

このブログでは、旧yahooブログ「うっぴ〜な鉄ちゃん(https://blogs.yahoo.co.jp/upp_natettyan)」から記事を移行しています。なお、現在のブログ(http://blog.livedoor.jp/uppi_natettyan/)記事を補足するサブブログとしても運用していく予定です・・・

JR宝塚線

【JR宝塚線】福知山線脱線事故から14年。

2019年4月25日、福知山線脱線事故発生から14年を迎えました・・・
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【JR宝塚線】9月21日、福知山線脱線事故追悼施設が公開へ。

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JR西日本は14日、公式プレスリリースで2005年4月に発生した「福知山線脱線事故」の現場の保存と犠牲者の追悼を目的とする「祈りの杜 福知山線列車事故現場」を21日より一般公開すると発表した。

JR西日本公式:https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_13059.html
 

施設概要

尼崎市久々和3丁目27-30、尼崎駅から徒歩20分

福知山線脱線事故現場のマンションを一部保存、特に1両目から4両目が突っ込んだ付近は風化防止のため大屋根を設置。慰霊碑や事故資料を展示するスペースなどを設けており、福知山線脱線事故の記録を後世に残しています。

利用時の注意

喫煙・飲食は指定の場所で行うようにしてください。
敷地内での撮影は全面禁止です。
ペット(盲導犬・聴導犬・介助犬のぞく)は連れて入れません。
この施設は慰霊のための場所であり、スポーツ・遊戯のための公園ではありません。
利用時間:午前8時~午後8時、荒天等による臨時閉館を除き、毎日利用可能
利用される際は、入り口管理棟(資料館)でご記帳を。
駐車場の収容量には限りがあります。公共交通機関をご利用ください。

画像:JR宝塚線上り列車内より撮影した現場付近

オール体質改善の207系。

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単に7両全てが体質改善化された207系を撮りたかっただけ。
(207系Z11+S40、近アカ207・321系C55運用、JR片町線JR三山木(JR-H22)→JR宝塚線下り快速2425M列車、新三田(JR-G62)行)
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